横加公司(TransCAnada Corp.)在4月4日关闭了从加拿大向美国每天运送59万桶石油的石油管道Keystone，以应对美国南达科他州石油泄漏迹象，且预计至少在下周初之前不会重启。

管道的关闭已经导致本周流向美国中西部约四分之一的原油供应线路的中断。虽然时机并不巧妙，但是此举是发生在美国原油库存处于其近历史高位时，且美国的巨大原油库存曾一定程度上加剧全球原油供应过剩，并迫使原油价格从2014年历史高位重挫逾60%。

位于美国达拉斯的石油顾问公司Turner Mason & Co.的执行副总裁 John Auers表示，此次石油管道的关闭是在当地石油库存充足的情况下发生的，若是在不同情况下，将会产生巨大影响。

原油供应过剩

在过去两个月里，美国原油库存达到5.348亿桶，录得1930年以来的最高水平，且美国中西部的原油供应也处于纪录水平。美国页岩油繁荣加剧了原油供应过剩局面，也导致铁路建设的热潮兴起，这为石油运输提供了替代路线，即使是在石油管道出现问题的情况下。

位于休斯敦的LIPOw Oil Associates LLC公司的总裁Andy Lipow表示，铁路运输路线阻尼了石油管道关闭的忧虑，Keystone管道是将原油从HarDISty以及Alberta(亚伯达，加拿大西部的一个省)运往美国存储和分销中心库欣地区、俄克拉何马州、PaKOta以及伊利诺斯州等地区。这一管道约占加拿大每天运往美国中西部地区230万桶原油的26%，美国中西部地区其中几乎所有的原油进口均来自于此。

当美国纽约商品交易所期货合约交割地库欣原油库存处于历史纪录高位时，原油价格几乎仍然纹丝不动。

GEnscape inc .公司的石油分析师表示，这已经有一定的影响，原油已经回流至这一管道的起点Hardisty， Alberta地区。加拿大的这些地区本周原油供应可能增加约400万桶。根据彭博社采集数据显示，加拿大西部重质原油已经较美国基准原油价格下跌1.60美元/桶，降至两个月低点。

Phillips 66石油产量已经回落至33.6桶/天，且有炼油厂出现关闭。本周，汽油在芝加哥现货市场相对于纽约期货交易所溢价2.5美分/加仑。

Lipow 表示，他们不知道石油管道线多久会恢复，且不知道管道泄漏的情况。但是时间越长将会对伊利诺斯州和俄亥俄河谷等地的炼油厂的供应产生的冲击越大。