【原油下跌缘由】

近期OPEC增产

就近期而言，市场参与者将密切关注欧佩克定于8月10日公布的月度原油市场报告。尽管全球原油供应一度中断，但欧佩克的产量仍有所增长，外媒周一援引两名伊拉克石油官员称，伊拉克南部港口7月原油日均出口量增至320万桶，高于6月的317.5万桶。数据显示，伊朗6月对亚洲主要买家的出口--中国、印度、日本和韩国较去年同期跳涨47.1%至172万桶/日，创逾四年来的最高。

所以即使是委内瑞拉、阿尔及利亚等国宣布减产，但是伊朗和伊拉克等海湾产油国很可能会填补这个供应的缺口，以加大市场份额。利比亚的原油出口此前一度受到了国内政治问题的阻碍，但联合国支持下的利比亚政府已经与该国内部的一支武装力量达成了一项协议，这意味着该国很可能将在不久以后重新开始生产。

沙特大打价格战

全球最大的石油出口商、沙特阿美公司下调了出口亚洲的阿拉伯轻质原油价格，创10个月来最大降幅，表明在全球石油供应过剩之际，面对OPEC内部竞争对手伊朗力争重夺市场份额的努力，沙特不打算让步。伊朗今年已经将原油产量上调了25%，并且目标是到今年底实现日均产量400万桶，创下八年来最高水平。出口数据显示，亚洲客户是伊朗新增石油销量的最大买家。2012年由于国际制裁的影响导致石油出口受到限制，伊朗降为OPEC第四大产油国。在今年1月份制裁解除后，伊朗已经重返第三位。而沙特也已经通过提升原油和炼化产品的出口来应对。

中国需求或将下滑

2016年6月中国原油进口量降至今年1月以来的最低值，主要是由于受到国内部分炼厂检修的影响。由于近期的原油进口成本及库存量偏高，需要后期进行消化，加之中国的原油刚性需求疲软，战略油储的空间也已缩水，或令原油进口遭遇“瓶颈”。今年的低油价，是推高原油总体进口量的主要原因之一。

此外，中国原油战略储备及民间储备的蓬勃兴起，也成为原油进口量放大的重要原因。不可否认的是，有越来越多的地炼获得了使用进口原油的权限，山东地区成为中国进口原油的主要集散地。今年4月前后，青岛港几度出现了堵塞的情况，并维持了数周之久，主要是由于地炼的原油进口量激增，陆续到港的新租油轮超出了该港口的承载能力。当时在该港外停靠的油船，每日都在10艘以上。在该事件之前，有新闻报道说，载有400万桶战略储备原油的两艘中国油轮，已在青岛港近海滞留两个月无法入库，原因系港口油罐库存不足，造成油轮无法到岸卸货。

有机构预测，今年四季度，中国的原油进口将会出现一定的下滑，一方面由于近期的原油进口成本及库存量偏高，需要后期进行消化;另一方面中国的刚性需求疲软，战略油储的空间也已缩水。

【现货原油技术分析】

原油昨日的反弹仅到41.85附近，最终迎来了持续不断的阴跌，刷新39.80的低位，直接击穿了之前的低点，慢跌的油价正在加速的下跌。4小时图上看，均线勾头向下发散形成阻力，K线价格自布林带中轨处承压下行，触及下轨并沿其单边向下运行，且前期低点不断下移;KDJ黏合勾头走平位于超卖，附图MACD双线向下发展，绿色动能增强;综合来看，K线价格受前期40.5美元压制，下跌动能较足。今日操作思路九天理财建议反弹做空为主。

国际原油操作建议：

1、反弹至40.4美元附近做空，止损40.8美元，目标39.8-39.5美元;

2、以上建议与分析均以九月合约为准，详情咨询笔者九天理财。

原油解套策略：

很多朋友套单亏损后找上我，大部分都是同样的原因，首先操作上缺少一个计划，进场做单缺少一个思路。多单被套的朋友，以美原油九月合约来看，目前行情处于40.5美元下方，最近的趋势很明显是空头趋势，因为套单的点位和仓位不同，详细多单解套策略可以联系本人。目前并不是抄底的时候，想挽回损失的朋友可以联系笔者九天理财。