日子只是一个标识，由于发生了某些特殊的事，被附于了特别的意义。譬如结婚纪念日，亦或生日，抛掉这些归属的意义，无非只是普普通通的一天。日出日落。但也正是这些需要归属的意义，组成了我们情感的体现。9月18号，1931年的这一天，发生了九一八事变，日本帝国主义侵华的开端。国民愤起反攻的起源，这一场不自量力的背后，终将迎来失败的结果。现货的市场上也存在某些特殊意义的日子，1973年的沙特阿拉伯银行丑闻并大规模抛售白银。银价一度跌至3.82美元。近期的多哈会议、英国退欧公投。明天和意外哪一个先来，该如何去预知，这是没有办法的。能做的是做好现在。抓住了现在，才会有未来，沉溺在过去，只会陷入泥沼，吞噬的是自己。现货的绚丽只绽放于行情走出的那一刻，而你账号的盈利在于是否抓住了这种绚丽，旁观者永远只能停留在观望，而你能抓住自己的命运征途。

国际能源署上周称，全球需求增长超预期放缓，加上不断膨胀的库存和供应，OPEC近期接近历史峰值的产量抵消了美国页岩油的减少，这些意味着。市场至少在2017年上半年将持续处于供应过剩状态。但在9月底的OPEC阿尔及尔非正式会议临近之际，市场普遍对产油国达成冻产协议保佑预期，油价也因此出现一波回升，足见冻产协议对油价的影响。但石头仍未落地的这一刻，我们依然需持谨慎态度。

油价的下跌引发了全球原油行业投资减少，持续时间创近半个世纪以来最长记录，2015，原油和天然气投资下滑25%，至5830亿美元，预计2016年将延续下滑趋势，跌幅或达24%,至4500亿美元。投资规模减少很大程度上是因为成本通缩，即油价下跌，设备和服务的成本降低。且原油和天然气行业大规模消减开支，增加了未来供应紧缩的可能性，未来生产商的供应可能难以立刻赶上需求，意味着未来高油价回归。但是这仅仅只是预计，现在目前低油价的现状依然存在，油价空头的趋势仍在持续。就需要谨慎的去布局多单。行情总是在多空交错，多空都有利可图。顺应趋势是王道。

原油：

上周预计的油价将于43.84-47.77区间震荡，却于周三EIA下跌打破了这一震荡区间。延续下行触及前期43美元的低点，并再次刷新低点位置至42.74。再次确认了油价的空头趋势。那么油价下一步的支撑在前期41.85的回撤确认的低点位置。随着冻产协议的临近，近期的油价只会处于一个区间震荡，而不会是出现强烈的空头趋势下跌再次刷新年内的低点，41.8-42美元一线，将是一个良好的布局中线多单点位。若本周能到达这个点位，可以尝试去布局中线的多单。止损1美元，目标至少看3-5美元。

上周油价自小幅上冲后逐步下跌，将油价空头的趋势体现得淋漓尽致，周四的十字星也并未改变油价的空头，而是逐步下行刺破43美元的前期低点。使得周线大幅收阴，使得布林带三轨向下开口，均线系统持平运行，MACD指标延续死叉下行，绿色动能放量，上周油价仍处于空头趋势。日线上看，5、10日均线延续死叉下行，布林带向下开口，油价上周五临近下轨后小幅反抽于低位震荡。MACD指标延续下行，绿色动能持续放量，油价仍有进一步的下行空间，但是越临近前期回撤41.85的低点位置，油价仍会有大幅反抽的趋势，也就是云帆所说的油价目前的行情是一个区间震荡，而不是强势的空头。鉴于目前行情偏空，日内短线操作高空为主，建议周一信托44.3一线的阻力，于44-44.1布局空单，止损在44.6，目标看43-42.5

总结：

首先说一句抱歉，上周因为一些事情所以没有及时更新文章，感谢一直在关注云帆的客户朋友们，本周正常每日更新文章。希望能给各位投资朋友们一点帮助。本文只针对周三和周四的行情写一下总结。

周三：文中建议的44.8-44.9进场多单，止损44.3，目标46-46.3，欧盘后半段延续下跌，晚间触及44美元后才受EIA利多推动短线上扬至45.15后下跌。建议的44.9多单于44.3止损出局，盈利-0.4美元。《云帆博金：9.14震荡下行不破低，EIA原油沥青看反弹》

周四：文中建议的44.2-44.3进场空单，止损44.8，目标43.3-43。美盘上冲至44.21后短线下挫至43.26，建议的44.2的空拿到44.3，盈利0.9美元。周四的行情偏震荡，但是只要于44.2-44.3附近开空的朋友，不管是周四还是周五，都能有不错的盈利。《云帆博金：9.15EIA确认油价空头，原油沥青反弹空》

如果按文中的操作建议的话。盈利太少，就不过多的斟酌，很多时候，思路一直在，可是传达到投资者的眼中或者心理有一个时间差，相应的执行策略的力度也不同。实仓客户能第一时间得到指导是肯定的。但是每个人的选择不同，强扭的瓜不甜，过客和归人总有，如果你不只是过客，请和我沟通。

操作策略：

美原油10#周一：待油价反抽44.00-44.10进场空单，止损在44.60，目标看43.00-42.50

文/云帆博金

【版权声明】文章分析仅代表作者观点，不代表本网站立场，未经许可不得转载。