周二(9月20日)亚市盘初，原油期货窄幅震荡。原油市场供剩状况难改，油价仍承压，目前市场静待本周即将公布的美日央行决议以及美国API及EIA原油库存报告。

非OPEC国家供应量下滑

非OPEC国家的石油供应量正在加速下滑，这有助于吸收掉一些OPEC国家的产油量。根据最新获得的数据，全球非OPEC国家的8月供应量同比下滑180多万桶/日。拉丁美洲和亚洲越发突出，亚洲的供应量下滑最快，产油量下滑46万桶/日，而拉丁美洲的产油量下滑12万桶/日。

供剩或将加剧

据外媒，尼日利亚当前原油产量为175万桶/日。尼日利亚石油部长Kachikwu称，预计10月尼日利亚原油产量将达180万桶/日，12月达到200万桶/日。

美银美林称，预计利比亚日产油量到2017年第二季度将增加一倍至60万桶，极端情况下可能会超过80万桶。委内瑞拉、中国、伊拉克的石油产量或将下降。

据华尔街日报，预计9月中国炼油厂炼油量将与8月水平持平，若这一预期实现，这将意味着炼油量同比增加4.4%。然而因汽油等石油制品需求的下降，供应过剩状况将加剧。预计中国9月汽油产量为298.5万桶/日，需求量料为270.3万桶/日，即过剩量达28.2万桶/日。

伊朗石油产量增速放缓令市场放松警惕，但其仍可能实现400万桶的日产量目标。伊朗已为未来数月增产准备了明确计划，其中包括年底前在Kharg岛附近建好一条新管线及出口终端运输新型重油，该新型重油的品质类似伊拉克巴士拉重油，其料将缓解亚洲炼厂因中东重油供应不足而产生的担忧。

亚洲原油需求强于看起来的情况，尤其是中国。8月中国新车销售增长24%至207万辆，这将驱动汽油消费的强劲增长。市场对伊朗放缓的原油供应增速过于得意。

从地缘关系方面看，据路透，武装分子炸毁了尼日利亚国家石油开发公司(NPDC)在尼日尔三角洲地区的石油管道。

利比亚官员称，超大型油轮SEADELTA返回利比亚拉斯拉努夫港口。准备在未来4小时内恢复该油港的原油运载。此前超大型油轮SEADELTA因冲突不断暂停运载。利比亚石油公司称，主要的油田必须马上开始运作。

哈萨克斯坦的卡沙干(Kashagan)油田以及利比亚和尼日利亚的原油可能会很快大幅增加，从而推迟油价反弹，预期中的油价复苏或将因此推迟。因利比亚与尼日利亚产量或将“很快上升”。2017年61美元/桶的布油油价预期将受到下行风险。

从市场联动性方面看，美元下挫支撑油价。在本周美联储决议公布前，投资者了结上周美元多头施压美元回落走低。

如果油市要解决大量供应过剩问题，那么油价就必须维持在45美元/桶附近。理想方案是 2017年油市处于70万桶/日的赤字状态，使得油价在2018年能适当复苏。但如果明年欧佩克产油量是3400万桶/日，以及美国提高产油量，全球库存将不会减少，直到2018年油价都将维持在50美元/桶下方。

此外，投资者需密切关注本周即将公布的美联储利率决议和日本央行决议，以及美国原油库存API原油库存和EIA原油库存报告。