周三(9月21日)，据外媒报道利比亚产量和出口量均大幅增加，时隔两年该国终于运出了一船原油，又恢复了出口。自去年8月以来，利比亚的原油产量已经累计提高了超过70%，绝对规模从上个月的26万桶/日提高到了45万桶/日。

原油外运启动

拉斯拉努夫港口原油出口协调员Omran el-Fitouri表示：“挂马耳他国旗的Seadelta号油轮装载了77.6万桶的原油离开了拉斯拉努夫港、赶赴意大利。这是2014年11月以来，拉斯拉努夫港外运的第一批原油。”

按照船运数据，这也是军事强人哈夫塔尔上周夺取了4个港口以来的第一批船货。此外，另有一艘船货正在拉斯拉努夫港准备装运。

上周利比亚国家石油公司曾表示，其会立刻开始从拉斯拉努夫港和祖埃提纳港(Zueitina)的出口;锡德尔港(Es Sider)的出口也会尽快开始。

此外，布瑞加港(Brega)的出口一直在持续。加到一起，这4个港口的出口能力接近80万桶/日，不过拉斯拉努夫港和锡德尔港均在冲突中受损，而布瑞加港的运营水平也低于设计负荷。

利比亚出口有限

不过，市场人士并不是很担心其对市场的影响。交易公司OANDA的资深市场分析师哈雷(Jeffrey Halley)认为，鉴于利比亚局势暂不明朗，后续效应不会很大。

分析师表示：“利比亚出口的原油其实很有限，因而对市场的实际冲击不大。利比亚国内的斗争也意味着产出可能不会持续。”

武装冲突让利比亚的原油基础设施在各个势力间交错分割，这让目前的产量距离2011年卡扎菲倒台前的160万桶/日还远得很。

不过，利比亚国家石油公司试图做到左右逢源。它表示，该公司忠于的黎波里的全国和解政府，但也忠于哈夫塔尔支持的东利比亚政府。

就从当前而言，利比亚石油产量和出口都大有增加，但是该国国内斗争也时不时的存在，有些冲突随时可能发生，所以出口也有限制。