尽管德国大众汽车“排放门”事件已过去逾一年之久，但这件事还远未结束，周一，德国大众汽车公司因高管在美国“排放门”中涉嫌参与阴谋遭FBI美国联邦调查局起诉。

美国司法部门表示，涉案人员德国大众汽车密歇根环保与工程办公室总经理Oliver Schmidt被控告在2006-2015年长达十年里掩盖公司安装非法软件事实的案件中涉嫌欺诈阴谋。

尽管今天曝出被FBI起诉，大众汽车公司股价上涨4.2%至自2015年9月丑闻曝出后的最高点，暗示即将敲定的刑事和解情况乐观。

司法部门发言人表示，Schmidt于周六在佛罗里达被捕。Schmidt将在周一晚些时候于美国迈阿密州地区法院首次出现。

此前，美国环境保护署指控，德国大众汽车集团在所产的柴油车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定，而部分车辆的实际污染物排放量最高可至法定标准的40倍，严重违反了美国《清洁空气法》。

据上周五的报道，大众汽车接近与美国司法部就排放门达成30亿美元的赔偿协议。消息表示，大众力争在本月20日特朗普正式上任前解决，否则，赔偿协议则很可能被拖延。

路透社称其信源表示，具体赔偿协议将最早在本周三敲定。

因在排放门中作弊，大众自2009年售出的将近58万辆柴油车的实际污染物排放量最高可至法定标准的40倍。

周一FBI公布的起诉显示Schmidt和其他员工于2015年7月向公司高管层报告展示有关非法软件的“存在、目的、和特征”，但公司高管选择不立即向美国监管部门公开。大众在2015年9月才向美国监管部门承认造假。

FBI的起诉中控告大众汽车在污染测试中作弊并蓄意误导美国监管部门，但并没有起诉罪名。

“大众员工在向公司管理层的展示中保证美国监管部门没有发现作弊软件，”起诉中写道，“大众管理层并未引导员工向美国监管部门坦白，而是批准了之后的隐瞒。”

大众方面表示公司不能就未结案的事宜进行评价。大众北美地区的首席执行官Hinrich Woebcken周一在底特律汽车展上告诉记者，公司对该刑事控告感到惊讶。

尽管深陷排放门并受到美国各方严重惩罚，全球第二大汽车制造商大众汽车仍表示美国市场是其发展重心。公司在底特律汽车展上推出两款运动型轿车，包括一个新款加长版途观SUV，和中大型SUV—Atlas。

“我们将利用好第二次机会，”Woebcken告诉记者，“公司目前处于良性发展的正轨上”。他表示大众公司是一家“良好的企业公民”。

Woebcken还称大众汽车在全世界有60万员工，且他们都是“诚实公民”。“很遗憾，他们受到公司小部分人造成的丑闻的牵连。”

继排放门丑闻曝出，公司高管层中不少人接连辞职，包括CEO Martin Winterkorn。