中油网5月17日讯 虽然中东局势的风波，原油库存的增减，原油需求变化甚至美元的起伏对于原油价格来说都是有着一定程度的影响，但这样的影响是相对的，是双向的，因为无论是库存或者是需求的变化，可能都会跟随者时间或者环境的变化而变化。而影响美元的因素就更多额。

因此除了中东局势的持续发酵可能会给原油带来一个较为长期的上涨格局之外，其余的因素其实都存在明显的不确定性，而即便是中东局势，这一次特朗普撕毁伊核协议之后，也出现了“意外情况”，那就是伊朗选择暂时留在伊核协议中，这一做法大幅降低了原油的涨势。按照预期特朗普撕毁协议，伊朗离开协议之后重启核武器，引发中东核竞赛，整个地区原油供应出现断档，这个时候美国趁机吞并市场份额，原油价格伺机暴涨。

而伊朗的克制让整个局面并没有出现恶化，原油价格仅仅就是在突破70美元之后就停止了涨势。虽然不排除后市可能还会有新的事件爆发，但对于原油市场来说无疑是一个概率性事件。

但有一个形式的变化，对于原油来说几乎毫无疑问将会决定未来原油价格将会站上90大关。

摩根士丹利分析师发布报告称，随着新的国际运输规定生效，炼油厂调整生产的燃料类型，到2020年布伦特原油将升至90美元/桶。该行此前预计2020年布油均价在65美元/桶左右。

2020年，国际海事组织将实施新的排放标准，要求船舶安装设备以清除发动机上的污染物，或使用清洁燃烧的低硫燃料。这或使得对其他燃料的需求转移到馏分油上，从而导致供应紧缺。

摩根士丹利称，到2020年，国际海事组织的规定料将提升原油需求150万桶/日，交易商将寻找适合的产品供应，这应当会提振油价。

该行指出，目前处在纪录高位的美国原油产量可能无济于事，因美国页岩油较轻，且不适合生产中间馏分产品。

该行还预计，原油紧缺将推动汽油价格升至850美元/吨，较目前高出25%-30%。

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