中油网讯5月17日 美国退出伊核协议后，欧洲公司就被美国“并不排除制裁那些与德黑兰合作的欧盟公司”所威胁。近日，欧洲一些大公司不堪美国制裁施压，纷纷从与伊朗合作的公司撤资。

美国制裁施压效果立竿见影

为了美国业务和金融体系，大型欧洲公司不得不牺牲伊朗。道达尔决定撤出在伊朗的天然气项目，马士基和全球最大油轮运营商Torm已经不接伊朗的新订单，巴斯夫子公司和伊朗石油公司的合作也要泡汤。

美国的制裁威胁立竿见影，已经开始有大型欧洲公司逐渐撤出伊朗。

为了规模庞大的美国业务，道达尔、巴斯夫、马士基等大型欧洲公司不得不牺牲伊朗业务。

5月16日周三，法国石油巨头道达尔发布公告称，受到美国恢复对伊朗制裁的影响，已暂停在伊朗的天然气项目的相关工作，并警告称该公司可能不得不完全退出在该气田投资10亿美元的计划。一些伊朗的承运商已表示，受新制裁措施影响，它们将停止为此类交易提供运输服务。保险公司正在研究它们是否必须减少或停止对伊朗货物的承保。

道达尔在周三的公告中提到，道达尔必须在2018年11月4日之前撤出所有南帕尔斯气田项目的相关业务，除非能在法国和欧洲当局的帮助下获得美国的特别豁免。

在2016年末签署的一项协议中，道达尔同意接手南帕尔斯气田项目。道达尔的持股比例为50.1%。

上周，美国宣布退出伊核协议并重新对伊朗实施制裁。这项由美国前总统奥巴马支持的协议旨在限制伊朗的核计划，作为交换将解除一些美国对伊朗的制裁条款。这份协议使得伊朗可以增加石油出口，西方公司也可以恢复与其经贸和投资关系。

德国、法国和英国表示将坚持核协议，并与伊朗官员讨论如何继续保护德黑兰的经济利益。但欧洲大公司不愿意冒险继续在伊朗投资和运营。

西门子首席执行官乔—凯瑟尔本周告诉CNN：“特朗普的决定意味着他们的公司不能在伊朗开展任何新业务。”一旦公司被发现违反了制约条款，可能会被踢出美国金融体系，并受到一系列其他惩罚。

该公司在一份声明中表示：“总而言之，我们无法承受任何二次制裁，其中包括美国的银行为公司全球业务所提供的美元融资损失。”该公司还表示：“美国的银行90%以上的资金都来自美国。公司在美国也有大量的业务和大量的股东。”

同样地，航运巨头马士基、全球最大的油轮运营商Torm，已经不再接下来自伊朗的新订单。马士基在电邮声明中称，将履行5月8日以前的订单，并确保在11月4日前，依照美国制裁的要求交割清楚。

11月4日是美国财政部设定对石油、港口、金融机构、能源等行业的180日过渡期的截止日。

德国能源公司Wintershal也无法继续与伊朗的石油合作。去年，Wintershall与伊朗石油公司签署了一份谅解备忘录，讨论未来合作的可能，但Wintershall的母公司巴斯夫，在美国的化工业务规模庞大。

道达尔在公告中提到，公司无法承受再次制裁的风险。公告中提到，美国的银行参与了道达尔超过90%的金融活动，美国股东占道达尔超过30%的股权，道达尔在美国的资产相当于超过100亿美元的资金规模。

荷兰皇家壳牌公司也在2016年签署了一份临时协议，在伊朗南部的三个油气田进行开发研究。不过，壳牌与伊朗的合作不及道达尔那样深入，壳牌没有开设在伊办事处，公司周三称，仍在评估美国退出伊核协议的影响。

中国或将获利

美国退出伊朗核协议后，中国可能受益于此的观点纷纷不绝。道达尔决定退出伊朗的SP11项目，更是为中国的石油公司提供潜在的发展机会。

2017年7月，7月3日，道达尔率三方财团(道达尔持股50.1%、中石油持股30%、伊朗PETROPARS持股19.9%)，与伊朗政府签订了合作开发世界最大天然气田南帕尔斯天然气田11期项目(SP11)的合同。如果道达尔退出，南帕尔斯气田项目将只剩下中石油这一外资公司。

而且，相比于严重依赖美国市场及金融体系的欧洲公司来说，中国甚至亚洲其他国家，对美方的依赖相对较少。美国制裁伊朗，最大的输家可能是伊朗和欧洲，而中俄两国却可能由此获利。

在2012-2016年间欧美对伊制裁的过程中，伊朗原油主要的出口对象就是亚洲——主要流向中国、印度、日本和韩国。