中油网讯6月12日 对于有车一族的人来说，油价始终是关键的问题。也经常会听到旁边的人喊油价太贵了，但是如果你看了我国油价最高的几个省份的情况，相信你该庆幸了。

目前不少地区的92号油，价格都已经超过8元/L

选取的是6月11日下午16时各地的油价情况，数据统一为相对大众化的92号油。一起来看一下哪些省份的油价是最高的。

内蒙，92号油价:7.22元

我们国家的最北边，内蒙地区的车主朋友上榜。物流成本的增加，也是油价高的一个原因。不过相比其它地区，其实也没高出多少。

贵州，92号油价:7.26元

贵州多山，油价高的一个主要原因还是物流成本。不过我相信贵州的车友应该也没有太直观感受到高油价。

云南，92号油价:7.28元

云南贵州的整体情况差不多，油价也是大同小异的。

西藏，92号油价:8.01元

但是到了西藏，油价飙升就很明显了。相比第三名的云南，直接多出了八毛多。

海南，92号油价:8.24元

不过西藏还不是咱们国内油价最高的，油价最高的地区在海南。不少人应该会疑问了，难道海南也存在运输成本高的情况?当然不是。其实油价高除了有运输成本的体现，当地人工也是很大一个因素。海南作为旅游大省，人工自然是不低的。

看了西藏和海南，你还说觉得自己所在地区的油价高吗?目前不少车都在加95号油，同样以海南为例，其油价为8.75元/L，都快破9了。心疼海南车主一分钟。

国内油价上涨的原因

目前国际油价因为各种因素，已经减少了近一半，而国内油价却蹭蹭的往上涨，这到底是为啥呢?

一、油品升级。

虽然国内油价看起来涨了，但是油品也跟着升级换代了。从国三开始，中国油品升级的标准基本与欧洲相似。虽然国外油品在升级，但我们现在环保要求高，对国内油品的质量要求也不低。现在包括京津冀在内的“2+26”城市提前升级到国六标准。国六车用汽柴油标准全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标甚至超过欧盟标准。

二、税费上涨。

十年间，不光油品更新换代，成品油消费税也涨了快七成。除消费税外，中国消费者还需支付增值税、城建税等。根据中国石油曾经发布的报告，每一升汽油中，成本价仅占51.95%，而税费高达48.05%。就算国际原油价格有所下降，经过各种税费的洗礼，最后到消费者手里的价格也低不到哪去。

三、定价机制。

国内油价上涨，与成品油定价机制脱不了干系!1998年以前，我国石油工业的市场化程度不高，基本上还是按照计划经济管理体制进行运作。2000—2007年，成品油价格分阶段与国际市场间接接轨。十年前，国内成品油价格没有一个价格的涨跌没有必然联系。但现在国内油价也根据国际油价变化进行调整，定价机制在十年间发生了这么大的变化，油价上涨也就算不上什么稀奇的事了。

四、通货膨胀。

十年间价格上涨的问题肯定也绕不过通货膨胀。自2008年全球金融危机爆发后，我国连续推出刺激经济计划。之后三年间因货币发行量大幅上升，导致人民币贬值。虽然十年间油价从6.3元涨到了最高8元，但现在的8元可能还没有当年的6.3元值钱。

虽然国内油价上涨让很多人吐槽，特别是有车一族，但这十年里涨价的也不只是石油，最重要的是，工资也跟着涨就可以了。