摘要：自特朗普“下令”禁止进口伊朗原油至今，伊朗原油出口量就一直在下降，一些北亚国家怕受到牵连纷纷进口美国原油。

|伊朗原油出口大降

【中油网】讯：特朗普此前要求其盟友国禁止进口伊朗原油，伊朗反击称如果美国执意要让伊朗原油零出口，那么伊朗将会封锁原油出口必经之路——霍尔木兹海峡。最近美国与伊朗就伊朗原油出口一事吵的越来越厉害，美国对伊朗的金融制裁也将于8月6日生效，伊朗威胁称若美国继续禁止进口伊朗原油，伊朗不仅将封锁霍尔木兹及其他重要海峡，还准备好了军事对抗。

可想而知，如果伊朗原油零出口，会对伊朗有多么严重的损失。自从特朗普“下令”以来，一些盟国怕受到牵连，纷纷退出伊朗市场，暂停伊朗原油进口。数据显示，伊朗5月份的原油日均出口量约为270万桶，6月份则已降至220万桶，市场预计，这个数值在7月将会再次下跌，伊朗原油出口遇挫已成事实。分析师认为，制裁措施将减少伊朗的原油出口，预计伊朗原油出口将减少三分之二，至70万桶/日。

其中，印度、日本和韩国已经就特朗普的“禁令”做出了反应。印度6月份每天从伊朗进口原油比5月份减少了整整11万桶，而韩国6月份的伊朗原油进口量已经减少了40%。

|中国减少美油进口

对于特朗普的“禁令”，中国选择了无视，反而减少了美国原有的进口。数据显示，中国在上半年进口美国原油6020万桶，约33.3万桶/日，而去年同期仅为2490万桶，或13.8万桶/日。7月料将成为中国进口美国原油第二多的月份，数据显示，到岸进口量已达1232万桶，或39.7万桶/日。然而8月份预定装船数量似乎大幅减少，料仅958万桶或30.9万桶/日抵达中国香港。

虽然上述的数字后面可能会变动，但变动幅度不会太大，因为美国墨西哥湾港口到中国的航程通常需要6周，这就意味着所有预定8月抵达中国的美国船货应已起航。这也表示可能9月抵达中国的多数船货也已自美国启程，但目前为止，还未看到这类订船数据。这并不表示9月自美国抵达中国的原油数量为零，不过数字确有可能急遽减少。并且6月在中国港口卸货的10船美国船货中，9船是4月自美国港口启程。而7月只剩下不到一周的时间，目前还没有计划在9月抵达中国的船货从美国出发，美国对中国的石油出口将出现跳崖般下降的风险似乎在上升。

|印日韩大量进口美油

不过让美国感到安慰的是，在中国减少美油进口的同时，一些北亚国家正在接受中国不再购买的船货。韩国可能将于9月从美国进口创纪录高位的原油，船只追踪数据显示，到货量将为594万桶，约合19.8万桶/日。

日本可能将于9月买入260万桶，约合86,600桶/日，为今年1月以来最高。此前印度刚购买了1500万桶美油，日印韩合计加购了2354桶美国原油。

除了印日韩，中国台湾8月自美国的进口预定为589万桶，或者约19.63万桶/日，为纪录最高。

印日韩对美油的进口增加，虽然无法弥补中国对美油进口量的减少，但至少能给美国石油出口商一些宽慰，也能让美国赢得部分原油出口市场。中国只是简单地劝说国有炼油厂不要购买美油，而不是征税，一旦征税，美国遭受的损失那就无法计算了，到时美国为了弥补中国市场的损失可能要抓破头皮了。

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