摘要：作为亚洲最大的两个石油进口国，中印两国7月份原油进口量大降50万桶/日，亚洲5大石油进口地区石油需求量也在减少，油价要降了?

|中国7月份原油进口增幅大幅收缩

【中油网】讯：据海关总署本月发布的数据显示，7月份，中国原油进口量3601.9万吨，环比6月份增加167.3万吨，增幅4.87%。较去年同期增加127.9万吨，增幅3.68%。虽然7月份原油进口量同环比均出现增长，但从今年前7个月份来看，进口总量并不乐观，为今年以来的第三低。

而且，今年1-7月份累计进口原油2.61亿吨，同比增加1374.6万吨，同比增幅5.6%。虽然中国原油进口规模依然延续了长期以来的稳定增长势头，但今年进口增速较去年同期则出现大幅萎缩。2017年1-7月份，国内原油进口总量2.47亿吨，同比增幅高达13.6%。

从7月份单月增速来看，进口增速下滑更加严重。今年7月份原油进口增速3.68%，去年同期为11.81%!不论从单月还是累计月份进口数据来看，目前中国原油进口增速已经拦腰斩断，作为最大的原油进口国之一，这对国际油价将是一大利空。

|中印两国7月份原油进口量下降了50万桶/日

不仅是中国7月份的原油进口增速放缓，作为全球最大原油进口国的另一个国家——印度，原油需求也在减少。路透指出，中国和印度的石油进口量占全球产量的12%，一定程度上推动了油价自2016年以来的反弹。然而，船运数据显示，中印两国7月份的进口量较今年上半年均值的1240万桶/日下降了50万桶/日。亚洲五大石油进口地区的需求年增长率从2016年的3.5%下降至今年迄今的2%左右。

虽然日本和韩国受夏季高温天气的影响，7月原油进口量有所增加，较上半年均值的600万桶/日上升了30万桶/日左右;并且澳大利亚7月份的原油需求量也上涨了4万桶/日，但中国7月的进口量从上半年均值的800多万桶/日下降到了730万桶/日。日韩澳三国的原油需求增长根本起不到什么作用。

另外，航运数据显示，亚洲五大石油进口地区7月进口量约为1900万桶/日，虽然略高于6月的数据，但也比4月和5月的进口要低，离2016年4月超2000万桶/日的纪录水平也相差一大截。

|油价要降?

再加上最近许多国家货币贬值严重，投资者们纷纷视美元为避风港，从新兴市场逃离，将资金投入美元中。导致以美元计价的原油价格对于亚洲来说更加昂贵，进一步打击了原油的需求。能源咨询顾问公司伍德麦肯兹的研究主管Sushant Gupta表示，贸易冲突的升级显然会给经济带来下行风险，可能导致2019年石油需求增长进一步放缓，进而给油价造成下行压力。

如果贸易争端升级加上新兴市场继续动荡，全球经济前景或将恶化，亚洲石油需求也会随着缩减。能源咨询公司FGE总裁Jeff Brown表示，油价下行风险不可低估。

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