摘要：今日24时，今年第17次成品油价调整窗口将开启。据机构测算，本轮油价调整搁浅或压线下调概率都很大。

|成品油价调整

【中油网】讯：今日是本轮成品油价调整最后一个工作日，此前成品油价已经经历过“九涨六跌一搁浅”16次调整。本计价周期以来，国际原油先涨后跌，原油变化率负值范围内运行。今晚24时将迎来今年第17次油价调整，据专业机构测算，受国际油价影响，油价调整搁浅或下调概率均很大。

据卓创资讯测算，截至上周五(8月17日)本轮第9个工作日，参考的原油变化率为-0.95%，对应的汽柴油下调幅度为45元/吨，尚未触及50元/吨的调价红线。后期国际原油或涨或跌，变化率大幅调整可能性均不大，但考虑到目前幅度已至45元/吨，故本轮搁浅与压线下调的概率均较大。

中宇资讯测得第9个工作日原油变化率为—2.37%，原油估价为71.871美元/桶较基准价下跌1.746美元/桶，对应下调幅度为40元/吨。中宇资讯分析师朱英华预计，20日24时成品油零限价不调整。

|成品油定价机制推行满十年

值得一提的是，今年已是成品油定价机制推行的第十个年头。2008年11月25日，国家发展改革委牵头拟定并获批的国内成品油价格形成机制改革方案首次公布，主要内容是：将成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制，改为实行最高零售价格，并适当缩小流通环节差价。

2013年3月26日发布的《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知》则缩短了调价周期，将成品油计价和调价周期由22个工作日缩短至10个工作日，并取消上下4%的幅度限制。2016年1月13日，国家发展改革委通知决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。

在中国油品加工及流通产业俱乐部秘书长刘心田表示，从1998年到2008年，成品油定价实现了从“完全计划”到“计划、市场相结合”的成功转变;而从2008年到2018年，成品油定价的市场化程度进一步提升，但也暴露出不少问题，他认为成品油定价机制有望再度改革。

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