中国又世界第一！亮眼世界，各国纷纷谈合作，美国也不例外！

摘要：渐渐的中国的地位在世界上占越来越重要的位置，大家都知道，中国消费市场也日益增长，许多国家都争先恐后的想和中国签署出口合同，中国以强大的消费市场和大量的需求，吸引了众多外企慕名前来。中国出口不光吸引海外国家，中国世界第一的项目也惹得各国纷纷合作。

|中国中车获2018年世界第一！

【中油网】讯：中国一带一路消息报道，德国权威统计机构SCI统计，中车在2018世界轨道交通装备企业排名中位居世界第一，其次是第二名的阿尔斯通和第三名的庞巴迪之和，中国轨道交通装备企业也想世界又亮一张中国的明信片。

这则消息，明显的看出中国制造真的是物美价廉，对制造业而言，品质一直都是第一位，只要品质过关了，口碑才能响亮。中国的能力甚至都会超乎国人的想象。

要知道，自2013年以来，中车累计获得12项国家科学技术奖，主持和参与起草并发布现行有效国际标准89项、国家标准239项、行业标准703项。

可以说中国高铁的很多技术和标准都是史无前例的，比如说车头的设计，团队进行17项75次仿真计算做了760中工况和气动力学试验和60个工况噪声风洞试验，完成了22项多达520个测点的线路测试。

这强大的精神动力支撑着中国机车走向世界，为全球各地的乘客送去便捷和舒适感。

|中国中车拿下澳大利亚境内所有路线的认可

要强调的是，中国的能力不仅如此。澳洲有一条成为“魔鬼弯道”的路线，该路线平均坡道25%，且有长达8.6公里连续的S形的曲线弯道，最小的曲线半径仅仅只有220米，这是全澳洲最困难的区段。

就此，澳方认证人员当场表示，美国GE公司生产的机车在这一路段试验了6次才勉强通过考核，而中车SDA型内燃机车第三次就成功了。通过这项考核，中国中车拿下了澳大利亚全境所有路线的运行许可，同时也受到了当地工作人员的高度赞扬。

另外，工作人员称：“进入国际市场的第一道门槛就是标准，北美有实施AAR标准，欧洲有UIC标准，不同的国家又不同的标准，每个区域的差异很大，所以这些各国标准很难融入到一起。而中国高铁已经成为了这个行业的引领者，我们有理由相信，中国高铁的标准会成为世界通用的标准，掌握行业的话语权。”

|美国也和中国合作？

据新华社报道，中国中车股份有限公司（中车）美国马萨诸塞州斯普林菲尔德工厂生产的第一批地铁车辆已经在8月14日正式载客运营，此次投入使用的地铁列车有六节车厢，将替代波士顿市运行十多年的就列车，承担起该市地铁橙线运行。

据悉，中车共承接波士顿44节列车车厢的生产。

而且中国不止8月14日正式载客运营的那一批，还有其他中车在测试，预计在2022前，橙线、红线地铁车辆会彻底更新。

值得一提的是，除了波斯顿以外，芝加哥也加入进来，早在2016年，中车就成功中标846辆地铁在中车芝加哥工厂组装。

到现在为止，美国芝加哥、波士顿、洛杉矶、费城这四大城市都有了中车的身影。

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