摘要：中韩携手！加强5G等新技术领域合作，日本被晾一边？

|中韩强调“一带一路”

【中油网】讯：近日，第四届“中韩21世纪海上丝绸之路发展与合作论坛”在韩国济州开幕。专家认为，中韩应加强在区块链、5G等新兴技术领域合作。

对此，中国驻济州总领事冯春台表示，合作共赢是中韩交流的目标，双方应挖掘合作潜力，探索新的合作领域。无论对济州还是韩国发展都有重要意义。

要知道，随着我国的扩大，韩国也在增加与我国的经济合作。据媒体报道，韩国全国经济人联合会11日发布的数据显示，近三年来，中韩相互投资额从2016年的60.8亿美元增至2018年的84亿美元，增幅为38.2%。韩国对华投资增长40.3%，中国对韩投资增长33.7%。在韩国对外投资总额中，对华投资占比从8.67%提升到9.57%。

另外，在论坛谈到中国的“一带一路”时，中国社会科学院亚太与全球战略研究院院长李向阳说，“一带一路”开放性很强，为国际经济合作创造了前提条件。很多发展中国家因为基础设施落后，限制了国际合作的空间，但是“一带一路”以互联互通为基础，为经济合作创造了条件。 由此可以看出“一带一路”的重要性可以使世界受益。

|中韩加强5G等技术领域合作

另外，济州道未来战略局局长卢熙燮称，时代在进步，5G机器和其他新兴技术的出现，使韩国产业也正在转型。看来，中国在大数据、人工智能等领域实现了融合发展，让世界知道了中国5G的魅力，韩中也将在新技术领域搭建更多交流平台，实现协同发展。

就此，原韩国外交部官员金炳燮称，韩韩中既是竞争对手、也是合作伙伴。在韩中分工体系中，应该共同探索、研发零部件、原材料、设备等的共赢方案。

值得一提的是，此前韩国经济部门估算国，半导体预计会对韩国GDP造成2.2%的损失。数据显示，今年10月，韩国出口同比下降了15%，创下自2016年1月以来的最大降幅。同时这已经是韩国出口连续第11个月出现下滑。

而韩国看中了中国市场的强劲需求，据悉，三星在西安的芯片厂预计在今年扩建完工，据统计，三星对此工厂总投资超1140亿元。不难想象，在中韩之间的经济合作愈加顺畅之下，中韩自5G技术也将迎来新的进展。

|中韩签下铁路合作，日本被晾一边？

另一方面，11月11日，韩国铁道公社和中国国家铁路集团有限公司在首尔举行“韩中铁路加强交流合作备忘录签约仪式”。据悉，这是中韩两国铁路史上首次签署合作协议，加强合作和竞争力，增进铁路部门人力、技术交流和共同研究，开拓铁路市场达成共识。

对此，韩国铁道公社社长孙锡表示，期待与世界上最大规模的高铁基础建设国（中国）合作能为韩国和世界铁路的发展作出贡献，并期待双方结合彼此的规模和技术优势，携手进军第三国铁路市场。

此外，据媒体11月7日报道，负责铁路运营的东日本铁路公司确认，有10列新干线列车台风“海贝思”而严重浸水且全部报废，预计损失高达148亿日元。在日本新干线没有陷入困境以前，居高不下的成本，使许多国家不愿与日本在合作上选择新干线技术。 而韩与日本的关系，外界猜测，韩国在此时转向中国达成基建合作，除了因为近日RCEP协定的确定，使得中韩有了更广阔的合作空间，今年7月，日本宣布要对韩国的半导体材料实行出口限制后，韩国就有意缩减了与日本的经济合作范围。 (版权说明：本文由中油网编辑G，转载前请获得授权，转载后请标明出处)如果喜欢小编的文章，可以添加上方关注。希望大家在阅读后踊跃评论和点赞，也可分享给身边的朋友，以示对我们的支持！