1万吨，从中国进口食盐后，柬埔寨换了进口国!还要请中国帮忙?

从中国进口1万吨食盐后，柬埔寨换成印度!还想让中国帮忙修铁路

摘要：中国曾是柬埔寨的食盐供应国，但是最新消息显示，柬埔寨已经开始从其他国家进口食盐了，而不是中国。

不过，柬埔寨还是要依赖中国市场，并且正在寻求中国帮忙修铁路。

|柬埔寨换了食盐卖家

【中油网】讯：一直以来，柬埔寨都面临食盐短缺的情况。今年由于受到天气影响，柬埔寨食盐产量急剧下降。据贡不-白马产盐协会主席文巴朗于表示，目前贮备食盐仅剩大约2000吨。

“今年，国内盐产量为3万吨，而需求量达到10万吨。但是，除了协会进口食盐以外，还有其他公司也从国外进口食盐。”文巴朗于表示。

是的，柬埔寨只能大量进口食盐。文巴朗于称，该国已经从印度进口了5000吨食盐。

值得注意的是，这次柬埔寨没有从中国进口食盐。因为中国产盐区在夏季遭遇自然灾害，这导致中国盐价上涨。

要知道，2018年初，柬埔寨从中国进口了1万吨食盐。在2018年之前，柬埔寨也曾于2008年从中国进口了大约6万吨食盐。

而在2018年年底，柬埔寨连降大雨，影响了晒盐业，让该国遭遇了“盐荒”。在知悉情况后，中国送上了2万吨食盐。

|还是离不开中国市场?

不过，即使从别国进口食盐了，柬埔寨还是离不开中国市场。

最新报道显示，欧洲正在就取消柬埔寨在欧洲市场享有的贸易福利一事进行讨论，预计将在明年2月宣布最终决定。

要知道，2018年，柬埔寨有45%的出口产品都运到了欧洲市场，如果欧洲取消对柬埔寨的贸易福利，柬埔寨的年度出口收入最高损失将达到6.54亿美元。

再加上海外市场需求大幅下降，柬埔寨工厂很有可能面临大规模裁员。

在这种情况下，有分析人士称，如果柬埔寨失去欧洲这一市场，该国很有可能转向中国市场。毕竟，去年中柬两国贸易总额达到73.9亿美元，同比增长了27.6%。

并且最近几年，中国也在不断加大对柬埔寨的投资，在该国建立了不少中资工厂。

|希望中国帮忙修铁路

另一方面，柬埔寨还希望中国能够帮忙修铁路。

柬埔寨是一个较为落后的发展中国家，全国的铁路只有两条，并且时速不高，只有30公里。虽然柬埔寨和泰国的铁路已完成接轨，但由于各种原因，首都金边至波贝的火车还处于停运状态。

所以，柬埔寨方面在今年上半年表示，希望中国铁路总公司与柬埔寨皇家铁路公司合作，在柬埔寨开发铁路，加快柬埔寨列车的运行速度。

“我们现在有钱，所以我们可以为铁路系统拨款1亿美元(约合人民币6.7亿元)。这笔钱将用于购买新车。我们必须这样做，我们必须让我们的火车更快、更有效率。现在的火车太慢了而且效率低。”柬埔寨首相洪森说。

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