摘要：印尼找中国“帮忙”！日本突然“插一脚”？印尼会选谁？

|印尼与中国合作机遇大

【中油网】讯：11月22日消息，新版《印度尼西亚》在北京发布。发布会上，印度尼西亚的经济发展、中印尼合作成为专家的关注点。专家认为，未来两国在基建上、人文交流等领域都有合作的空间。

而印度尼西亚作为东盟最大的经济体，正处在崛起的进程之中。根2019年IMF预测，2023年印度尼西亚的GDP将排在全球第六位，占全球经济的2.8%，与俄罗斯持平。

有关资料显示，中国和印尼都是亚洲新兴经济体，分别是世界的第一大和第三大发展中国家。在双边合作方面都有广泛利益，从贸易上看，中国连续8年是印尼最大的贸易伙伴。

资源上看，印尼的资源很丰富，其中包括汽油、煤炭、铝土矿、橡胶、森林、农业资源等。吴崇伯认为，海洋油气、基础设施、农业、渔业合作、海洋旅游业合作、工业制造、矿业等，都有投资机会。特别是在公路建设方面，双方都有很大的空间。

|印尼向中国发出“求帮忙”信号

此外，在今年8月，印尼正式公布迁都计划，目标在2024年完成，预计需要耗资466万亿印尼卢比，折合人民币为2330亿元。进入今年，印尼将迁都计划准备实施，还向中国发出“求帮忙”的信号。

据印尼相关部门透露，印尼的迁都计划仅提供10%的资金，其他资金作为海外企业投资，并表示，希望中国能成为印尼迁都计划的最大来源国。

然而，在中国还没有回应之前，日本就又来“插一脚”。

|日本“插脚”印尼基建

要知道，近几年来，中国基建和日本基建总是成为在他国选择时的“矛盾体”。就此，日本还与中企竞争印度基建项目，那就是价值60亿美元的雅万高铁，最后被中企拿下。

除此之外，据22日最新消息，近日，日本在一次会议上向印尼投资部表示，印尼迁都的计划有一定的难度，但日本已经做好了资助印尼的准备，可以帮助印尼更好地完成迁都计划。

据悉，日本已经参与了印尼近17个基建项目。不过，以日本以往的“战绩”来看，日本基建的速度并不理想，尤其是越南的高铁项目，到现在都还没有动工。也就是说，日本合作基建的国家中有一半多的项目都没有完成。 由此看来，以日本目前的情况来看，印尼选择高效率的中企几率会增大。 (版权说明：本文由中油网编辑G，转载前请获得授权，转载后请标明出处)如果喜欢小编的文章，可以添加上方关注。希望大家在阅读后踊跃评论和点赞，也可分享给身边的朋友，以示对我们的支持！