出口220万吨后，越南希望中国进口更多水果!却拒绝使用华为!

将高铁订单交给日本，拒绝使用华为后，越南希望中国进口更多水果

摘要：据报道，越南近日举行了面向中企的洽谈会，希望向中国出口更多水果。但是，越南似乎忘记了，该国曾经宁愿多出钱，也要将高铁订单交给日本的事。以及坚决拒绝华为的事。

|越南希望中国进口更多水果

【中油网】讯：中国是越南最大的水果买家，越南70%的出口蔬果都是到了中国。数据显示，今年前七个月，越南向中国出口了共计超过220万吨的水果，总价值接近16亿美元。

但这一数据与去年同期相比，下降了近68%。所以，最近越南一直在想办法向中国出口更多水果。

据悉，越南工贸部最近举行了洽谈会，主要是为了促进对中国的火龙果、芒果等水果的出口。毕竟，中国正在提高食品安全的进口标准，越南的水果越来越难运进中国。

就拿火龙果来说，10月份，越南就出现近500辆装载火龙果的车未能顺利通关的现象，因为中国加强了安全检查。

越南方面表示，希望中国能够在办理安全认证及通关方面为越南创造便利条件。

|越南拒绝使用华为

但是，越南好像忘了，自己坚决拒绝华为一事。

华为在5G领域领先，拿下全球60多个5G订单，东南亚的泰国、印度尼西亚、菲律宾等都在用华为，但越南却表示，不打算使用华为的5G设备。

今年8月份，越南最大电信运营商Viettel的总裁Le Dang Dung表示，越南有意成为第一个提供5G网络的东盟国家，但不打算让中国电信巨头企业华为参与5G建设。

“我们不打算与华为合作……现在让华为参与有点不适合，有报道称华为的产品不太安全，基于目前得到的信息，Viettel认为，我们应该选择更安全的产品，所以我们使用欧洲的诺基亚及爱立信。”Le Dang Dung说。

即使拒绝华为，越南的5G建设将延迟数年时间。

|将高铁项目交给日本

不仅如此，越南曾经还将高铁项目交给日企，即使中国企业的报价低了好几倍。

2012年，越南就其首都河内到胡志明市的高铁进行招标，虽然中国企业的报价比其他国际企业的报价低了1/3，但越南还是选择了日本的新干线。因为日本能给越南提供长期低息的巨额贷款。

越南与日本签订协议后，日本承诺，将在27年内建好这条铁路。

但是7年过去了，这条铁路还没有动工。这条越南高铁计划全长1570公里，预设时速为300公里每小时，总成本预计6.5万亿日元(约4343亿人民币)，计划在2030年开通。

当然，成本是一个问题。为了节省成本，越南将300的时速缩短至200，但还是存在很多问题，比如征地。

所以，即使日本会提供巨额贷款，越南的这条铁路还是没有动工。

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