摘要：涌现潜力！波音、本田飞机纷纷抢占中国市场，谁将获胜？

|本田飞机首次在华交付飞机

【中油网】讯：12月11日，据媒体报道，航空业务公司本田飞机首次在中国交付小型商务喷气式飞机。该次交付飞机是2018年8月发布的新机型，从2017年10月开始接受订单，并在今年2019年8月获得了的销售资格。

公开资料显示，本田飞机公司成立2006年，是美国本田汽车公司下属全资子公司，其全球总部位于美国航空业发源地北卡罗来纳州，也是为第一个获得美国当局许可的日企。

数据显示，本田飞机旗下的本田Honda Jet型号的飞机销售一直不错，2017到2018年连续2年位列世界小型商务喷气机交付量之首。此外，对于中国市场，本田飞机公司社长藤野道格指出，“中国的航空市场正在稳步发展，期待Honda Jet产生新的价值”。

如今，丰田飞机首次实现了在华交付飞机，对于这家日企来说无疑是个重大的好消息。可除了本田，美国航空还有一巨头已经盯上中国市场，那就是波音。

|波音邀请中国航空相关技术人员参与研讨、达成合作

提到波音，大家想到的似乎在今年发生的停飞时间，在这期间，波音邀请中国的相关人员一起参与探讨。一直以来，波音正寻求中国市场的认可。

此前，美国是波音的“大佬”，投入大量的资金帮助波音，波音也为美国创造了很多就业岗位。但随着波音的名声下跌，美国和波音的关系渐渐僵化，美国还取消与波音价值10亿美元的合作，而在这时，中国出现了。

波音像是抓住救命稻草一般与中国达成合作。媒体近日报道，中国飞机租赁宣布与波音公司签订协议，还购买2架787梦幻客机。10月底，波音与中国科学院续签了一轮约定在十年的合作。

值得一提的是，目前全球超过10000架波音飞机使用中国制造的零部件和组件，还参与了包括787在内的所有波音在产机型的生产。对此，咨询公司安可顾问大中华区主席麦健陆表示：“高端制造业的美企都在和中国做生意，并且在扩大在华业务。”

另一方面，本田飞机和波音都相继进入中国市场，定是看上了中国的需求和潜力，两个之中谁将更胜一筹？波音虚心邀请中国航空相关人员也定是能抓住中国市场的需求，按照中国市场来看，似乎波音略胜一筹。

(版权说明：本文由中油网编辑G，转载前请获得授权，转载后请标明出处)如果喜欢小编的文章，可以添加上方关注。希望大家在阅读后踊跃评论和点赞，也可分享给身边的朋友，以示对我们的支持！