再次出现!所罗门群岛取消与中国合作后，中企在外投标项目遇阻!

所罗门群岛取消与中企合作后，类似事情再次发生!为何?

摘要：2019年10月份，所罗门群岛宣布取消与中企签署的合作协议，随后美国宣布对该岛提供帮助。如今再次出现类似的情况，中企投标萨尔瓦多港口遇阻，这又是为何?

|所罗门群岛取消中资项目

【中油网】讯：2019年10月份，所罗门群岛宣布取消与中国森田企业集团签署的合作协议。这一协议是在9月份签署的，所罗门群岛允许森田公司获得在该国图拉吉岛以及周边地区为期75年的独家开发权。森田集团可以在在这些地方兴建渔业基地、机场等多个项目。

对于取消合作的原因，所罗门群岛表示，当初与中企签署协议的中部省无权就图拉吉岛的开发权进行处置，而森田集团在所罗门群岛也没有外国投资身份。

对此，中国外交部发言人耿爽表示：“这是一起商业个案，据了解，所罗门地方政府在与中国有关企业开展合作时，没有事先向所罗门政府报批，因此这一合作项目现在已经被所罗门群岛政府终止。”

不过他还提到，“对于美方的把戏，我们已经见怪不怪了……”

果然，在11月份，美国就宣布，将对所罗门群岛最大岛屿马莱塔岛加大投资，并开发当地深海港湾。

|类似情况再次发生

如今，这一情况再次出现。

2018年，中美洲国家萨尔瓦多举行了一场港口建设项目说明会，吸引了包括中企在内的多家外国企业投标。这一港口位于中美洲的中部，担负着作为连接北美与南美航运与贸易中心的作用。

但最新消息称，萨尔瓦多的港口建设项目招标已经停止，并且中企错失了这一机会。而日媒透露，这与美国有一定的联系。

据日本共同社报道，美国曾以“过程不透明”为由，要求萨尔瓦多不要与投标企业签署协议。在2019年初，美国对日本作出了警告，随后日本就表示要取消对萨尔瓦多大约112亿日元(约合人民币7.2亿元)的开发援助。

日本之所以这么做，是为了阻止萨尔瓦多将一处港口的运营权转让给投标企业。

如今，日本已经成功阻止了萨尔瓦多将港口项目交给其他企业。据悉，萨尔瓦多的这一港口项目将会用日本提供的优惠贷款建造。

|还要指望中国市场?

虽然所罗门群岛取消了与中企的合作协议，但是，该国还是希望能够接待更多中国游客。

数据显示，2018年，中国出境游人数达到1.5亿人次，总消费达到2580亿美元，出境游支出位居全球第一。而所罗门群岛平均每年接待的海外游客数量仅3万人次。该国希望成为中国游客的出行目的地之一，以带动经济发展。

当然，萨尔瓦多也是离不开中国市场的。

萨尔瓦多工业基础薄弱，对外贸易占该国GDP的比例超过50%。数据显示，2018年中国与萨尔瓦多贸易额10.9亿美元，同比增长23%。其中，中方出口9.3亿美元，同比增长20%，进口1.6亿美元，同比增长41.3%。

就在2019年12月，萨尔瓦多还与中国签署了在农业、贸易、投资、旅游、经济技术合作、体育等领域的9项合作谅解备忘录。

可以看出，就算萨尔瓦多将港口项目给了日本，还是希望与中国在其他方面合作的。

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